オプティマバッテリー/ OPTIMA BATTERIES
YELLOW TOP
YT-B24LT1 (別名 YT-80B24L1) 小ポール、Lタイプ
●NC ロードスターにはオプションなしで取り付け可能です。
●イエロートップは内部抵抗が低いため充放電性能に優れ、カーオーディオには最高のディープサイクルバッテリーです。またCCAも高く始動性能も優秀です。
★オプションなしで国産車46B23L、50B24L、55B24L、80B24L に対応
商品仕様
製品名: | NCロードスター用 イエロートップ YT-80B24L1 / 8072-176 / オプティマバッテリー OPTIMA YELLOW TOP |
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型番: | オプティマ/OPTIMA イエロートップシリーズ YT-80B24L |
JANコード: | 4580101300767 |
メーカー: | オプティマ |
用途 スターター、ディープサイクル
Lタイプ B端子(小ポール)
電圧 12V
セル容量 2.7 Liter
20時間率容量 38Ah(EN-N)
コールドクランクアンペア 460CCA
クランクアンペア 575CA
内部抵抗 3.8mΩ
リザーブキャパシティー 60分
サイクル寿命 350サイクル
エンジン始動可能回数 12000回以上
幅 奥行 総高さ/箱高さ 237W x 129D x 227/202H
重量 12.5Kg
正式型番 : 8072-176
BCI Group : D51R T1
正規品 メーカー 3年製品保証 (エンジン始動用に限る)
評価 (お客様の声)
みぃてっく様 | 投稿日:2021年11月06日 |
おすすめ度: | |
知人の紹介でロードスターにも使えるイエロートップの
YT-80B24L1を購入。 購入後3日程ですが、以下 ☆始動時のセルモーターが力強い。 ☆ヘッドライト明るい。 ☆電動パワステが滑らか。 ☆オーディオの音がクリアに。 ☆6速50km/hだとシフトダウンした方が マシだったのが6速のまま行ける。 ☆アクセルパーシャル時の探る様な 電制スロットルの動きが消えた。 それまで5年使った純正バッテリーだったので はっきりと判る位変わりました。 迅速な対応で注文から発送、到着まで3日でしたので 満足しております。 箱の角が少し潰れてたけど、本体に影響はなく 問題なく取り付けられました。 |
オプティマだから、高性能ドライバッテリーだから出来る
★大人気の高性能スターターバッテリーです。 ・・・セルを回す力が大、CCA値が高い
優れたエンジン始動は当たり前! ドライバッテリーは液式と違い高始動性能は、国内大型重機用電池の始動力に匹敵。
大容量の取り出しが必要な電装品を使用する車両に最適です。
★カーオーディオの音質向上に最適です。 ・・・内部抵抗が低い、CCA値が高いで音の瞬発力が違います。
カーオーディオの音質を左右するバッテリー強化は優れた充放電性能を持つオプティマバッテリー(OPTIMA)に決まりです。
純正バッテリーとは低域の厚さや中高音の情報量、艶が圧倒的に違います。
大容量の取り出しが必要な電装品を使用する車両に最適です。
★液漏れしない完全密封、横置き、逆さOK、メンテナンスフリーです。
★対振動性能は従来電池の約15倍!! ・・・(多くの軍事関係車両にも採用)
寿命は始動用、ディープサイクル共に従来の2倍。始動回数テストにおいては3倍です。
オプティマバッテリー イエロートップ、ブルートップ バッテリーは、信頼のおけるプロフェッショナルディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとしての性能ばかりでなく、より大きなエネルギーが必要な車輌や、使用時に十分な再充電ができない車輌には理想的な解決方法になります。内部抵抗が可能な限り最低限に抑えられているので、従来のバッテリーよりもエネルギーがより速く放出され、かつ再充電されます。さらにメンテナンスが完全に不要で、腐食が発生致しません。オプティマバッテリーのスパイラルセル技術は、高いエネルギー供給の必要な用途においては、この上ない高性能と健全な経済性を提供しています。
カーオーディオの音質を改善したい方、アメ車や高出力エンジン搭載車、月に数回しか乗らない車、セキュリティーを搭載されている車にはディープサイクルがお勧めです。
正規代理店商品 ( メーカー保証付き )
安心の 満充電、出荷前点検後 の発送ですので届いたその日から最大のパフォーマンスを発揮します!!