OPTIMA / オプティマ専用オート充電器 NEW OPC-3000V3
2021年モデルとしてマイナーチェンジしました。ブルーライトヴァージョン
※ 充電モードのランプの色が緑から点灯時青、消灯時透明に変更になりました。
アナログメーターの照明もブルーに変更になりました。
H24年12月25日により、バァージョン3としてリニューアル。
クリップ部が脱着可能で、OPC-3000V3用維持充電ハーネス(車両側)GTP-065に対応致します。長期乗らない方に最適な充電方法です。
パルス+定電圧にて優しく満充電!
5Vより回復モードスタート可能!
維持(トリクル)充電で、いつでも一発始動!
オプティマ全種類完全対応(6V以外)
スーパーブラックシリーズはレッドモードで充電、維持充電はOFFにしてください。
店主余談)
一番充電の難しい特殊プログラムのオプティマにパーフェクト充電出来るのだから・・・他社ドライ、AGM、ジェル、船舶用または一般的な液式、シールド、メンテナンスフリー(MF)、ISS(アイドリングストップ車)、EFB(強化型)、EV補機バッテリーにも楽々対応!(レッドポジションです!)
何より充電して過充電になり逆に傷めてしまう、なんてことの無い信頼できる、これ一台で万能なプロスペックです。
しかもMADE IN JAPANで信頼性抜群の最強充電器です!
オプティマバッテリーのために専用設計された特殊なオート充電器です。
そして特殊電圧のイエロートップとブルートップを満充電出来る唯一の専用のチャージャーです。
もちろんレッドトップも出来ます。
販売
ジーダブルインターナショナル
maide in japan
保障期間 1.5年
PSE 認証
商品説明
OPTIMA / オプティマオプティマ専用オート充電器 NEW OPC-3000V3 パルス+定電圧にて優しく満充電!長期放置からのパルス活性機能2Vより回復モードスタート可能!維持(トリクル)充電で、いつでも一発始動!オプティマ全種類完全対応(6V以外)オプティマバッテリーのために専用設計された特殊なオート充電器です。そして特殊電圧のイエロートップとブルートップを満充電出来る唯一の専用のチャージャーです。もちろんレッドトップも出来ます。1.イエロートップ 及びレッドトップの切替式の専用充電が全自動にて可能2.過放電状態からの 回復機能付き3.不良バッテリーの対策回路付4.長期維持充電機能付き5.長期放置からのパルス活性機能
商品仕様
製品名: | オプティマ専用オート充電器 NEW OPC-3000V3 |
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型番: | OPC3000V3 |
JANコード: | 4580101301061 |
メーカー: | オプティマ |
1.イエロートップ 及びレッドトップの切替式の専用充電が全自動にて可能
2.過放電状態からの 回復機能付き
3.不良バッテリーの対策回路付
4.長期維持充電機能付き
規格 交流AC100V 50/60Hz 入力
直流出力 定格 12V / 最大レッド14.7V、イエロー14.9V
出力電流 定格 10A / 最大10A
深放電回復機能 開放電圧5Vより可能
適合バッテリー optima全種類(6V以外)
6Vは2台連結して12Vとし充電可能
液、MF、ドライ、AGM対応プログラム内蔵
重量 4.1Kg 出力コード ケーブル本体約1.3m+通常のクリップ約0.3m
寸法 W223/H 121/D157mm (総高154mm)
PSE適合品
よくあるご質問
Q 他の液式や密閉式のバッテリーに充電出来ますか?
A OPC-3000V3はオプティマ専用設計ですが他社の液式、MF、ドライ、AGMバッテリー対応プログラムも内蔵してますの充電可能です。
急速充電ではないのでバッテリーに優しい設計です。
Q バッテリーを車両に繋いだまま充電出来ますか?
A 基本はバッテリーを外して端子に直接ですが繋いだままでもご利用出来ます。
※暗電流や漏電により、充電時間が極端に長くなる場合があります。充電しながらの暗電流以外の電気の使用は出来ません。
Q 複数のバッテリーに同時に充電出来ますか?
A 電位差が出来てしまうため止めたほうが良いです。
Q 維持充電(トリクル充電)を数ヶ月しておくのと、定期的に充電とどちらがいいですか?
A 厳密には判断難しいですがバッテリーの活性化という点から2~3週間に一度とかの定期的な充電がいいという考え方も出来ます。バッテリーは容量が少ないほど劣化が進みやすいので80%以上でキープするのが望ましいです。
注意!
昨今、ネット上等におきましてオプティマバッテリーの充電特性機能を持っていない類似品を専用充電器として広告販売を行っている業者があります。
深放電等の状況から回復出来ないばかりではなく過充電(15V以上)においてバッテリーにダメージを発生させる危険が非常に高い為、十分に御注意下さい。
特にイエローとブルーは特殊電圧での充電となります。
評価 (お客様の声)
りふ様 | 投稿日:2025年03月07日 |
おすすめ度:
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イエロートップの維持充電で使用。つかいやすいです
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ヨット乗り様 | 投稿日:2025年03月07日 |
おすすめ度:
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数十年来のヨット乗りです。現在の船は1999年に買ったのですが、最初のバッテリーは2005年にダメになり、オプティマに交換しました。このバッテリーはショートにより2013年に現在のオプティマ、に交換しました。
エンジン始動用にレッドトップ、冷蔵庫や船内照明用にブルートップを使っています。 現在13年目ですが、ヨットの場合充電放電の回数が少なく現在も問題無く使えています。 しかしながら、使用頻度が少ない冬場は小さなソーラー充電器では電圧が12Vを切る事が有ります。 この為、オプティマ用充電器を購入して使用してみました。 結果は充分で始動前電圧も12.8V出るようになり、船内冷蔵庫も快適に使えています。 |
ゴルフII愛好家様 | 投稿日:2025年02月28日 |
おすすめ度:
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値上げ前にご案内頂き、スピーディーに対応して頂きました!
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